Mega ciclo vía en Oaxaca opera con respaldo de colectivos ciudadanos

Oaxaca de Juárez, Oaxaca.- En Oaxaca ya funciona una bici ruta de más de 24 kilómetros que se moderniza y opera con la participación activa y consensuada de los diferentes colectivos ciudadanos y clubes de ciclistas independientes de la capital.

El proyecto conecta en un gran circuito a todas las rutas de ciclistas existentes, desde las que están ubicadas en la periferia, para funcionar todas como una mega ciclo vía, que terminará confluyendo en un solo punto, el centro histórico de la ciudad capital, informó Arturo López Sorroza, titular de la Secretaría de la Movilidad Urbana (Semovi).

Detalló que el modelo híbrido de mega ciclo vía que tiene Oaxaca, consta de una ciclo vía de 10 kilómetros, de un bus -bici de 1.30 kilómetros; que funciona a la par del modelo del CityBus, que ya tiene la ciudad de Oaxaca, además de un carril preferente alternado, y una bici ruta de estacionamiento de lateral izquierda en la zona norte de la ciudad; que cuenta con un búfer de seguridad para protección de los ciclistas.

El funcionario precisó por ejemplo que en el carril de confinamiento de la ciclo vía que cruza por la periferia y el centro histórico, se cuenta con infraestructura señalética de calidad, tanto horizontal como vertical.

Enfatizó que en estas acciones se trabaja también para privilegiar el paso de los peatones.

En lo que se refiere al carril bus-bici, esta se está habilitando en el paso del CityBus que ya tiene una primera ruta de la zona sur a la norte de la ciudad, pero para los ciclistas, solo en la zona del centro histórico de la entrada poniente.

Iniciando en la calzada Ignacio I Madero, donde está el museo del ferrocarril, avanzado hasta el área de la calle de Independencia que es la que confluye con el Zócalo y la Alameda central.

En lo que se refiere al carril preferente ciclista, se tiene en calles muy angostas, sobre todo en la zona norte, y el módulo azul, donde está el área de fraccionamientos populares de ese punto de la ciudad, a la calle de Amapola en la colonia reforma.

Mientras que en lo que se refiere a la ciclo vía con estacionamiento lateral izquierda, este está en el área norte de la misma colonia Reforma, de la calle de Emilio Carranza a la terminal de autobuses de Primera Clase que está ubicada en la calzada Héroes de Chapultepec.

“En síntesis te puedo asegurar que el gobierno de Alejandro Murat en Oaxaca ha modernizado más de 24 kilómetros de ciclo vías en un gran circuito que mejora la movilidad urbana en Oaxaca”, señaló.

De rutas nuevas hay 15 kilómetros, se han modernizado 2.15 kilómetros, en el municipio de Oaxaca de Juárez, además de 2.36 kilómetros de ciclo vías en el municipio conurbado de Santa Lucía del Camino, 1.74 kilómetros en el municipio también conurbado de Santa Cruz Amilpas, 1.27 kilómetros en el municipio de San Sebastián Tutla, 2.5 kilómetros en Tlalixtac de Cabrera, y .21 kilómetros en Santa María El Tule.

“Por ello es tiempo que la ciudadanía baje del automóvil, use la bicicleta como su transporte vial y de esta manera se generen condiciones de salud y se mitigue la contaminación ambiental”, agregó.

Rodada patria

Este 14 de septiembre, en Oaxaca, clubes y colectivos ciudadanos y ciclistas a lado del titular del secretario de la Movilidad Urbana (Semovi), Arturo López Sorroza, realizaron una mega rodada de 10 kilómetros para conocer los alcances del gran circuito ciclista con el que cuenta la ciudad de Oaxaca.

En el recorrido se revisaron pormenores para avanzar en las tareas de mejoras, pavimentaciones, (reparar baches) y arreglar de la infraestructura urbana, como alcantarillas y registros rotos y mejorar la iluminación, además de coordinar operativos de seguridad para evitar acciones de delincuencia en contra de los ciclistas.